加拿大作為全球發(fā)達(dá)的國(guó)家之一，在國(guó)際物流和貿(mào)易方面擁有重要的地位和作用。加拿大國(guó)際物流行業(yè)早已形成了自己的特色和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，其物流系統(tǒng)完善，技術(shù)水平高超，服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)良，對(duì)加拿大經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了重要的推動(dòng)作用。

一、加拿大國(guó)際物流市場(chǎng)概況

加拿大國(guó)際物流市場(chǎng)主要由海運(yùn)、空運(yùn)、陸路運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和貨代等各類服務(wù)組成。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，其中以海運(yùn)和陸路運(yùn)輸為主要的運(yùn)輸方式。根據(jù)加拿大國(guó)家卡車協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，加拿大貨車運(yùn)輸業(yè)年?duì)I業(yè)額超過70億元，每年運(yùn)輸貨物超過400萬噸。其中，重點(diǎn)物資如原油、天然氣、鋼鐵以及日用百貨等都有著廣泛的運(yùn)輸需求。

二、加拿大國(guó)際物流發(fā)展趨勢(shì)

1、國(guó)際貿(mào)易增長(zhǎng)推動(dòng)物流業(yè)的發(fā)展。隨著國(guó)際貿(mào)易的不斷增長(zhǎng)，加拿大國(guó)際物流業(yè)也相應(yīng)得到了快速發(fā)展。自由貿(mào)易協(xié)定的簽署更是為加拿大出口世界各地的商品和服務(wù)確立了更加穩(wěn)定的基礎(chǔ)。

2、 綠色物流獲得關(guān)注。隨著人們環(huán)保意識(shí)的不斷提高，加拿大國(guó)際物流業(yè)也開始重視其社會(huì)責(zé)任和環(huán)保意識(shí)。節(jié)約能源、降低排放、減少?gòu)U物和包裝的產(chǎn)生都已成為物流企業(yè)服務(wù)的一部分。

3、 數(shù)據(jù)科技大力應(yīng)用。物流領(lǐng)域數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用，促進(jìn)物流核心環(huán)節(jié)降本增效。新技術(shù)和SaaS平臺(tái)的推廣，對(duì)于整合物流資源、提升數(shù)據(jù)分析能力和精益化管理都起到了作用。

三、加拿大國(guó)際物流優(yōu)勢(shì)

1、 地理位置優(yōu)越。加拿大位于北美板塊和歐亞板塊中間，以境內(nèi)水力資源為依托，交通發(fā)達(dá)，物流運(yùn)輸便捷，方便了大批量的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸。

2、 投資環(huán)境好。加拿大在世界是具有競(jìng)爭(zhēng)力之一的投資環(huán)境。該國(guó)的政策穩(wěn)定、法制保障，政府對(duì)物流發(fā)展給予了高度的重視和支持，為海外企業(yè)進(jìn)入加拿大國(guó)際物流市場(chǎng)創(chuàng)造了非常好的機(jī)會(huì)。

3、 豐富的倉(cāng)儲(chǔ)資源。加拿大物流系統(tǒng)完善，擁有許多先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施和配套設(shè)施，倉(cāng)儲(chǔ)資源優(yōu)越，大大提高了物流效率和質(zhì)量。

四、加拿大國(guó)際物流市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)

1、資源成本居高不下。加拿大作為一個(gè)富裕國(guó)家，其人力和物力資源成本相對(duì)較高，特別是加拿大物流人工成本，對(duì)于小型的物流企業(yè)來說，經(jīng)營(yíng)成本較大。

2、 互聯(lián)網(wǎng)。互聯(lián)網(wǎng)正在影響著傳統(tǒng)的物流業(yè)，加拿大物流企業(yè)需要加強(qiáng)自我創(chuàng)新意識(shí)，找到自己的優(yōu)勢(shì)和本質(zhì)價(jià)值，尋找和引入新技術(shù)，改變傳統(tǒng)的物流經(jīng)營(yíng)理念和思維方式。

3、 資質(zhì)證書管理和技術(shù)人才短缺。加拿大物流證書管理相對(duì)嚴(yán)格，對(duì)于此領(lǐng)域的技術(shù)人才需求也較大。加拿大物流公司需要加強(qiáng)自身技術(shù)力量建設(shè)，為企業(yè)提供更加專業(yè)的物流服務(wù)。