從美國國際物流公司空業(yè)誕生之日起,航空運(yùn)輸就以快速而著稱。到目前為止,飛機(jī)仍然是快捷的交通工具,常見的噴氣式飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)巡航速度大都在每小時(shí)850~900公里左右??旖莸慕煌üぞ叽蟠罂s短了貨物在途時(shí)間,對(duì)于那些易腐爛、變質(zhì)的鮮活商品;時(shí)效性、季節(jié)性強(qiáng)的報(bào)刊、節(jié)令性商品;搶險(xiǎn)、救急品的運(yùn)輸,這一特點(diǎn)顯得尤為突出。可以這樣說,快速加上全球密集的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)才有可能使我們從前渴望而不可及的鮮活商品開辟遠(yuǎn)距離市場,使消費(fèi)者享有多的利益。
美國國際物流公司由于采用航空運(yùn)輸方式,貨物在途時(shí)間短,周轉(zhuǎn)速度快,企業(yè)存貨可以相應(yīng)的減少。一方面有利資金的回收,減少利息支出,另一方面企業(yè)倉儲(chǔ)費(fèi)用也可以降低。又由于航空貨物運(yùn)輸安全、準(zhǔn)確,貨損、貨差少,保險(xiǎn)費(fèi)用較低。與其他運(yùn)輸方式相比,航空運(yùn)輸?shù)陌b簡單,包裝成本減少。這些都構(gòu)成企業(yè)隱性成本的下降,收益的增加。當(dāng)然,航空運(yùn)輸也有自己的局限性,主要表現(xiàn)在航空貨運(yùn)的運(yùn)輸費(fèi)用較其他運(yùn)輸方式高,不適合低價(jià)值貨物;航空運(yùn)載工具——飛機(jī)的艙容有限,對(duì)大件貨物或大批量貨物的運(yùn)輸有一定的限制。
但總的來講,美國國際物流公司隨著新興技術(shù)得到廣泛的應(yīng)用,產(chǎn)品趨向薄、輕、短、小、高價(jià)值,管理者重視運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性、可靠性,相信航空貨運(yùn)將會(huì)有大的發(fā)展前景。美國國際物流公司運(yùn)送速度快,在途時(shí)間短,也使貨物在途風(fēng)險(xiǎn)降低,因此許多貴重物品、精密儀器也往往采用航空運(yùn)輸?shù)男问?。?dāng)今國際市場競爭激烈,航空運(yùn)輸所提供的快速服務(wù)也使得供貨商可以對(duì)國外市場瞬息萬變的行情即刻做出反應(yīng),迅速推出適銷產(chǎn)品占領(lǐng)市場,獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。
美國國際物流公司航空運(yùn)輸利用天空這一自然通道,不受地理?xiàng)l件的限制。對(duì)于地面條件惡劣交通不便的內(nèi)陸地區(qū)非常合適,有利于當(dāng)?shù)刭Y源的出口,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。航空運(yùn)輸使本地與世界相連,對(duì)外的輻射面廣,而且美國國際物流公司航空運(yùn)輸相比較公路運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸占用土地少,對(duì)寸土寸金、地域狹小的地區(qū)發(fā)展對(duì)外交通無疑是十分適合的。
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